segunda-feira, 13 de setembro de 2010
BLOG DESATIVADO
Infelizmente pela mudança repentina profissional, estou desativando o blog por tempo indeterminado. Como vocês sabem, sou repórter da RBS TV Alegrete desde o dia 18 de agosto. Estou em fase de adaptação, por isso peço a compreensão de todos!
Possivelmente estarei acompanhando o Sul-Americano de Kart, no Velopark, pois tenho um curso na RBS TV Porto Alegre no mesmo final de semana.
Nos encontramos por lá!
Grande abraço com a adrenalina de sempre!
RAFAEL FERREIRA
sexta-feira, 3 de setembro de 2010
Copa Gaúcha em Passo Fundo tem mudança de data
A 2ª etapa da Copa Gaúcha de Kart será realizada em Passo Fundo nos dias 8, 9 e 10 de outubro, no kartódromo da Roselândia.
Mais informações com André Matzenbacker, do dirigente do Kart Clube de Passo Fundo.
(55) 9982-7528
deko@annex.com.br
Dia 26 de setembro acontece a 1ª etapa da Copa Gaúcha, no Velopark.
quinta-feira, 19 de agosto de 2010
VKC recebeu 46 pilotos na 2ª etapa
Confira os resultados:
PRÓ 400 LIVRE
1 Neco Nunes – 17 pontos
2 Tiago Bedin – 17
3 Rui Perin – 14
4 Artur Metzdorf – 11
5 Jonas Simon – 11
6 Lúcio M. Filho – 6
MATSUYAMA
1 Felipe Betti – 22 pontos
2 Bayard – 17
3 Rafael Jaeger – 16
4 Ricardinho – 15
5 Bernardo Campos – 6
MASTER
1 Francisco Nunes – 22 pontos
2 Rigoni Pochmann – 17
3 Silvio Garcia – 17
SPEED A
1 Jonas Simon – 22 pontos
2 Rafael – 16
3 Samir – 16
4 Giovani – 15
5 Juliano – 7
125 PARILLA
1 Paulo Braga – 22 pontos
2 Victor Matzenbacker – 17
3 Lucas Girotto – 17
4 Lucas – 14
5 Lúcio M. Filho – 6
AMADOR 1
1 Edivaldo Paes – 22 pontos
2 Roberto Reischak – 15
3 Cássio Halmes – 14
4 Arthur Linasi – 14
5 Genaro Schon – 13
6 Guilherme Lupat – 10
7 João Theisen – 8
8 Márcio Cardoso – 7
9 Jonathan – 5
10 Bruno Waslawoki – 3
11 Felipe Tormen – 1
AMADOR 2
1 André Schweickart – 22 pontos
2 Fernando Ferraz – 15
3 Gilson Azevedo – 14
4 Rafael Bassani – 14
5 Jefferson Saldanha – 14
6 Daniel Kieling – 13
7 Elson Dropa – 8
8 Rafael Ribeiro – 4
9 Eduardo – 4
10 Alexandre Moresc – 2
11 Carlos Limberger – 1
domingo, 15 de agosto de 2010
Velopark Cup terá abertura dia 22
A prova de abertura da competição será no próximo dia 22, um domingo, e terá como novidade o fato de que ela estará adequada às necessidades dos pilotos que participarão do Sul-Americano, também no Velopark em setembro. Ou seja, a prova será uma espécie de “open” do campeonato internacional, já que será a última antes do Sul-Americano.
Vão participar as já tradicionais Copa Parilla, Copa Fireball, Speed Kart, Matsuyama e 125cc, acrescidas da Cadete, Júnior Menor, Júnior e 125cc à água, cujos pilotos disputarão o Sul-Americano em categorias com outros nomes.
A Copa Parilla não teve grandes modificações em seu regulamento, situação que não se repete na Fireball, que agora pode utilizar chassis homologados CIK/FIA, sem freios dianteiros. A Speed Kart, Matsuyama e 125cc também não sofreram mudanças.
Os interessados em competir na prova para treinar para o Sul-Americano devem ter em mente que a Cadete utilizará o que diz o RNK em sua área técnica, mas os motores serão de propriedade dos pilotos.
A Júnior Menor e Júnior viverão a mesma situação e competirão juntas, com classificação em separado. O chassi para estas categorias poderá ser CIK/FIA ou CBA.
A Graduados e Sênior competirão na categoria 125cc à água e seguirão o RNK Graduados e Sênior A, respectivamente, com chassi CIK/FIA ou CBA. No caso de chassi CIK/FIA, a Sênior não poderá utilizar freios dianteiros.
O regulamento está disponível nas páginas do Kart Gaúcho / Kart Motor e a programação completa deverá ser divulgada até a próxima sexta-feira (13). Mais informações podem ser obtidas com Erno, pelo fone (51) 8162.8479.
terça-feira, 10 de agosto de 2010
Começou o terceiro Geadão de Kart Indoor em Passo Fundo
Começou no último final de semana o Terceiro Campeonato "Geadão" de kart Indoor, no kartódromo da Roselândia, em Passo Fundo. Depois de uma semana gelada e úmida, domingo apareceu com ares de outono, com temperaturas um pouco mais elevadas. Esse foi o clima que esteve presente na prova. As 17 horas estavam presentes alguns dos pilotos mais rápidos do kart indoor de Passo Fundo:
GLAUCIO SGANZERLA, ROGÉRIO WERLANG, DIEGO BURLAMAQUE, GISCAR MULLER,
RAFAEL KNEIPP GIARETA e direto da Bahia RODOLFO BAIANO (ainda se adaptando ao clima e a pista).
Nesta prova faltaram alguns pilotos: JOEL E GUILHERME MAXFELDT, TIAGO NEGÃO, AUGUSTO CHACAL, e a familia ZOTTIS.
Quem largou na pole foi Diego Burlamaque.
A primeira bateria teve grandes disputas, Diego Burlamaque ganhou a prova de Giscar que estava em segundo até a ultima volta e cedeu duas posições para Rafael e Glaucio.
Assim, a primeira bateria terminou:
1. Diego 2. Rafael 3. Glaucio 4. Giscar 5. Dante 6. Rogério 7. Baiano
Melhor volta: Diego 55.360
Com os karts trocados (os primeiros pegam os karts dos ultimos), mas com o grid de chegada da primeira bateria, Rogério assumiu a ponta com gláucio em segundo e dante em terceiro. Rafael teve problemas e ficou pra tras. Assim terminou a corrida:
1. Rogerio 2. Glaucio 3. Dante 4. Diego 5. Giscar 6. Baiano 7. Rafael
Melhor volta: Gláucio 55.950
Após 2 baterias o Campeonato tem a seguinte classificação:
1° Diego Burlamaque 18 pontos (1° e 4° lugar, uma pole e volta rapida)
2° Gláucio Sganzerla 16 pontos ( 3° e 2° lugar, volta mais rápida)
3° Rogério Werlang 14 pontos (1° e 6° lugar)
4° Dante 12 pontos (3° e 5° lugar)
5° Rafael K. Giareta 11 pontos (2° e 7° lugar)
6° Giscar Muller 11 pontos (4° e 5° lugar)
7° Rodolfo Baiano 07 pontos (6° e 7° lugar)
8° Joel Maxfeldt 00 pontos
9° Guilherme Max. 00 pontos
10° Augusto Chacal 00 pontos
11° Tiago 00 pontos
12° Zottis 00 pontos
Atenção: PRÓXIMA ETAPA: 29 de Agosto às 17 horas
segunda-feira, 9 de agosto de 2010
Rosina vence na PRO-400. Rocha é o melhor na Speed Kart
sábado, 7 de agosto de 2010
4ª etapa da Kart Oeste será neste domingo
quarta-feira, 14 de julho de 2010
VKC promove jantar antes da 2ª etapa
No próximo dia 15 de Agosto acontece a 2ª Etapa do Campeonato VKC 2010 e 2ª Etapa do Campeonato Amador!
Para unir ainda mais os kartistas o VKC vai oferecer uma janta no sábado dia 14 de agosto para todos os pilotos, preparadores e organização!
Pilotos que participaram da 1ª etapa já estão com seu cadastro no www.vkc.com.br/campeonato
A Pré-inscrição já esta feita, basta no dia da prova realizar o pagamento da inscrição.
Com apoio de campeão mundial, Victor Matzenbacker correrá o Brasileiro de Kart
domingo, 11 de julho de 2010
André Vollmer conquista o Desafio da Copa no Velopark
Na 125cc, a pole ficou com o passofundense Victor Hugo Matzenbacker (Escrit. Contábil Matzenbacker/Museu do Automobilismo Brasileiro), que na primeira bateria teve problemas no motor e na segunda a chaveta do eixo traseiro escapou, dessa forma abandonando as duas primeiras baterias. Christian Castro, que competia na Parilla, venceu as duas primeiras baterias a bordo de um chassi CRG, ainda não homologado para competições no Brasil, mas que pôde ser utilizado sem problemas na categoria, já que seu regulamento permite chassis CIK/ FIA.
A terceira bateria foi vencida por Victor Matzenbacker, que largara da última posição em virtude de seu abandono. Victor Hugo deu show e em poucas voltas já estava entre os quatro primeiros.
Ao fim das três baterias, Lorenço Feldens e Baltazar Coutinho Jr. (125cc), Christian Castro e André Vollmer (Parilla) e André Gonçalves, Emilio Otto, Pedro Castro, Fabiano Rardoso, Alisson Mengue e Rodrigo Piccoli (Fireball) garantiram vaga para a final no oval.
Após um treino de 10 minutos – equivalente a 42 voltas – foi definido o grid de largada, com André Vollmer na pole. Vollmer dominou a corrida, que teve grandes disputas, principalmente pelo quarto lugar, que reuniu seis pilotos.
Depois da disputas do oval, os pilotos receberam seus troféus pelas baterias no misto e pela disputa do oval. Os cinco primeiros colocados no oval ainda ganharam um curso de Veloce.
Confira os resultados no misto (soma das três baterias) e no oval:
FIREBALL SPRINTER
quinta-feira, 8 de julho de 2010
CRG confirma vinda de campeão mundial para o Brasileiro
De acordo com Thiago Duarte, que detém a representação da marca no país, os karts de Kozlisnki chegaram na quarta-feira ao Brasil. O piloto desembarca por aqui às vésperas dos primeiros treinos junto com seu mecânico, Renato Andriolli. Uma vez no Brasil, Kozlinski deverá se filiar a uma Federação - provavelmente a do Rio de Janeiro, que estará presente no circuito de Volta Redonda - e então ser liberado para a competição.
EXCLUSIVO: Matzenbacker será piloto da CRG Brasil no Campeonato Brasileiro
terça-feira, 6 de julho de 2010
Paulo Ricardo Braga está de volta às pistas
segunda-feira, 5 de julho de 2010
Desafio da Copa reunirá pilotos para prévia do Rei das Pistas
O formato seguirá o utilizado no Rei das Pistas do ano passado, quando todos os pilotos competiram ao mesmo tempo. No entanto, será usada apenas a pista oficial do Velopark, a de 1.517 metros.
As categorias competirão de acordo com o que consta no regulamento da Velopark Cup e dentro de cada uma haverá a divisão em duas, ou seja, Fireball, 125cc e Matsuyama divididas em Sprinter e Master, de acordo com o peso, Speed Kart em A e B também por peso, e Parilla dividida em Graduados e Sênior.
Serão disputadas três baterias de 16 voltas cada e cada categoria terá classificação e pontuação em separado. O primeiro colocado em cada categoria após a soma dos pontos das baterias estará automaticamente classificado para a final no oval. Porém, será exigido um grid mínimo de quatro karts em cada uma das divisões, caso contrário a categoria será uma única, com o peso definido pela média dos pesos originais. Neste caso, os dois primeiros serão classificados para a final.
No oval os classificados terão um treino de 10 minutos, que servirá também como tomada de tempos, e a disputa da final, com 50 voltas. O primeiro colocado será o vencedor do Desafio da Copa e receberá como prêmio um curso de Veloce.
A inscrição custará R$ 180,00 para as categorias Fireball, Parilla, Speed Kart e 125cc e o combustível ficará por conta do piloto. A Matsuyama, que terá apenas 15 vagas, utilizará motor fornecido em sorteio pela Pablo Racing e a inscrição custará R$ 180,00, o aluguel do motor R$ 250,00 e o combustível R$ 50,00. Os pneus poderão ser novos ou usados, dentro do regulamento de cada categoria, e os classificados para o oval não terão custo para seguir adiante na competição.
A programação começará às 9:30, com o treino oficial para todas as categorias agrupadas. Antes, às 8:45, serão sorteados e entregues os motores da Matsuyama. As tomadas de tempo serão realizadas ainda pela manhã e as três baterias no misto começam a partir das 13 horas. Assim que encerradas as atividades no misto, os pilotos serão levados ao oval para o encerramento do Desafio da Copa.
Como novidade, a informação de que um dos comissários desportivos deverá ser um piloto, prática que o Velopark deverá adotar a partir de agora em suas provas de kart.
6º Festival Brasileiro será em Araraquara/SP
O 6º Festival Brasileiro de Kart ocorrerá nos dias 3, 4 e 5 de setembro, em Araraquara/SP. Trata-se do mais novo kartódromo do estado de São Paulo, num circuito extremamento rápido com 1.090 metros de extensão.
Categorias:
Cadete: motor sorteado e alugado - 105 kg
F4 13hp Sprinter: motor alugado e sorteado - 180 kg
F4 13hp Master: 185 kg
RD 135cc Sprinter: 170 kg
RD 135cc Master: 180 kg
125cc Sprinter: 157 kg (motor à água) e 160 kg (motor à ar)
125cc Master: 170 kg (motor à água) e 173 kg (motor à ar)
O piloto Régis Konishi, que reside em Uruguaiana, já confirmou presença na competição, pois ele é natural de Araraquara e tem família na cidade.
Mais informações sobre o evento, contate ascot@terra.com.br ou pelo fone (19) 9100-1509
Autódromo de Guaporé está de volta
Konishi vence a primeira na Copa Kart Oeste
5 José Armiliato
quarta-feira, 30 de junho de 2010
Matzenbacker é destaque na abertura da Copa VKC
Com apenas dois pilotos inscritos, a categoria Júnior Menor foi cancelada. Com isso, a organização, juntamente com os comissários da prova, autorizaram o piloto a disputar a competição na categoria 125cc. Matzenbacker surpreendeu e, mesmo sem muitos treinos, foi o segundo colocado na tomada de tempos.
Na primeira bateria, Matzenbacker travou um belo duelo com Lucas Girotto. Em uma disputa limpa, Victor conseguiu assumir a liderança da prova, até que na penúltima volta o gaúcho foi surpreendido pelo freio de seu kart. “O freio travou, com isso rodei e não consegui voltar para a prova”, contou o piloto.
Já na segunda bateria, com o problema do freio solucionado, Matzenbacker foi confiante de que faria uma boa prova. Porém, o passofundense não contava que seria atingido logo na primeira volta da prova. “Eu pulei para terceiro logo no início da prova. Foi uma pena ter acontecido o toque. Tinha um bom equipamento para brigar pela vitória, porém não contava com isso. Sei que o toque foi ´coisa de corrida´, mas acabou prejudicando o trabalho. Mesmo assim, fiquei satisfeito em prestigiar a competição e, principalmente, com o meu desempenho. Agradeço muito a todos que me ajudaram, principalmente ao Daniel e ao Titi”, disse Matzenbacker, que mesmo com o acidente, voltou para a pista e cruzou a linha de chegada na terceira posição, com a melhor volta da corrida.
Agora, Matzenbacker se prepara para disputar o Campeonato Brasileiro de Kart, na categoria Júnior Menor, que será realizado no início de julho, em Volta Redonda (RJ).
quinta-feira, 10 de junho de 2010
Tudo pronto para o Sul-Brasileiro em Pato Branco/PR
A programação começa na quinta-feira com treinos livres pela manhã e à tarde. Na sexta-feira se repetem os treinos livres pela manhã e à tarde, enquanto que no sábado serão realizados os treinos classificatórios a partir das 10h30, ao passo que a partir das 13 horas será realizada a primeira bateria de todas as categorias. No domingo, a partir das 10h30, acontece a segunda bateria de todas as categorias. A etapa decisiva de Pato branco terá as disputas das categorias Cadete, Super Cadete, Júnior Menor, Júnior, Novatos, Graduados, Sênior B, Sênior A, Fireball Sprinter, Fireball Máster e Fórmula 4. A Fórmula 4 foi incluída na etapa de Pato Branco, portanto, o campeão sul-brasileiro será conhecido em apenas uma etapa.
1- Alvaro Zanella Jr., com 41s842
2- Carlos Heinen Filho, com 42s097
1- Eduardo Souto, com 49s299
1- Arthur Leist, com 50s718
1- Marcos Wormsbecker, com 40s278
5- Diogo Dalchianon, com 41s291
1- Fernando Bueno, com 43s440
1- (A) Henrique Basso, com 42s445
1- (A) Doglas Pierosan, com 41s573
1- Matheus Leist, com 41s908
1- Fábio Raupp, com 41s411
quarta-feira, 9 de junho de 2010
Campeonato VKC promete fortalecer o kartismo
No próximo dia 20 de junho, o Kartódromo de Venâncio Aires (RS) será o palco da abertura do Campeonato VKC 2010, prova que marca a reinauguração da pista do Venâncio Kart Clube e valerá como a segunda etapa da Copa Centro-Serra de Kart, que teve início em Paverama (RS), no dia 30 de maio.
O Campeonato VKC 2010 será disputado em quatro etapas (20/06, 15/08, 03/10 e 07/11) e reunirá pilotos das categorias Matsuyama (motores sorteados), Pró 400 Preparada, Pró 400 Preparada Master, Cadete, Speed Kart, 125cc e Fireball.
Além destas categorias homologadas pela FGA, haverá também a disputa de um campeonato amador, com a utilização dos karts de aluguel, sob as mesmas regras da competição oficial. São 30 vagas destinadas aos pilotos amadores, que serão divididos em duas categorias, conforme o peso.
O Campeonato VKC 2010 premiará com troféus os 5 primeiros colocados de cada categoria. Além disso, os promotores do evento oferecem outros bons atrativos, o que poderá levar o certame a repetir o excelente grid obtido na abertura do campeonato de 2009.
O campeonato amador terá um custo de R$ 100,00 por etapa - aí incluído o kart, um treino, tomada de tempos e a disputa das duas baterias. A categoria Cadete pagará R$ 30,00 de inscrição, enquanto que a Speed terá o custo de R$ 50,00. As demais terão um custo de R$ 120,00 de inscrição. Além deste valor, a categoria Matsuyama pagará R$ 200,00 pelo aluguel do motor.
Copa Kart Oeste teve disputas acirradas na 2ª etapa
sábado, 5 de junho de 2010
Campeonato VKC inicia dia 20
Com direito até a festa de lançamento, o Venâncio Kart Clube anunciou o Campeonato VKC 2010, a ser realizado em quatro etapas, sendo a primeira no próximo dia 20, no Kartódromo de Venâncio Aires (RS).
O VKC pretende oferecer um campeonato diferenciado, onde cada piloto terá no site do clube um espaço para expor seus dados, fotos e patrocinadores. “Cada etapa será um grande evento, voltado também ao público e com mídia diferenciada no Estado para valorizar os pilotos e seus patrocinadores”, diz Fagner Schwenger, presidente do VKC.
A festa de lançamento será no próximo dia 11, em Venâncio Aires, no Butecco Music Bar e as quatro etapas serão realizadas nos dias 20 de junho (reinaugurando a pista e junto com a segunda etapa do Centro-Serra), 15 de agosto, 3 de outubro e 7 de novembro.
As inscrições custarão R$ 30,00 para Cadete, R$ 50,00 para os Speed e R$ 120,00 para as demais categorias: 125cc, Fireball, Matsuyama, Pró 400 Preparada, Pró 400 Preparada Master.
Segundo Schwengber, alguns diferenciais deverão atrair os pilotos ao Campeonato VKC, tais como pneus vermelhos sem restrição de marca, custo de combustível acessível, troféus até o 5º lugar, camiseta do campeonato para o piloto no pagamento da inscrição e cobertura de rádio AM/ FM, jornal regional e no site Kart Gaúcho/ Kart Motor. Além disso, o preparador que levar cinco pilotos ganhará diária em hotel para o sábado, dia 19.
Campeonato amador – no mesmo final de semana do Campeonato VKC acontecerão provas do campeonato amador, no qual serão utilizados 15 karts com toda a estrutura e regras de uma competição de verdade. Serão duas categorias, divididas pelo peso do piloto.
Limitadas a 30 vagas, as inscrições custarão R$ 100,00 por piloto – e por etapa – incluído o kart, um treino, tomada de tempos e duas baterias. Os cinco primeiros receberão troféus.
terça-feira, 1 de junho de 2010
Copa Gaúcha teve 2ª etapa em Paverama e abertura do Centro-Serra
Apenas 24 pilotos disputaram a 2ª etapa da Copa Gaúcha e abertura do Centro-Serra no último domingo (30) no Kartódromo de Paverama, no Rio Grande do Sul.
Mesmo assim várias baterias foram bastante disputadas, valorizando o posicionamento final de cada piloto dentro da competição.
Confira o resultado da etapa, após a soma dos pontos das duas baterias:
125cc
1 Rodrigo Miguel – 22 pontos (pole)
2 Lorenço Feldens – 17
3 Fernando Wortmann – 17
4 Jorgeomar Brasil – 7
SPEED KART A
1 Daniel Prado – 22 pontos (pole)
2 Giovani Dalmina – 18
3 Chrystian Muterle – 16
4 Anderson Rocha – 14
SPEED KART B
1 Alisson Mengue – 22 pontos
MATSUYAMA SPRINTER E MASTER
1 Carlos Maciel – 22 pontos
2 Felipe Betti – 18 (pole)
3 Lucas Alves – 15
4 (M) Victor Gomes – 14
5 Lucio Metzdorf Filho – 13
6 (M) Felipe Takano – 10
7 Mauro Rodeghiero – 0
FIREBALL SPRINTER E MASTER
1 Rogério Werlang – 20 pontos (pole)
2 André Colombo – 17
3 (M) Corne Van Dongen – 15
4 (M) Alexandre Rheinlander – 13
5 Saul Leite Jr. – 11
6 (M) Tiago Castro – 10
7 Rodrigo Bordin – 10
8 Emilio Otto – 0
sexta-feira, 28 de maio de 2010
Copa Gaúcha e Centro-Serra movimentam o kartismo gaúcho
Gustavo Romanello, responsável pela pista, informou hoje que cada categoria terá o direito a participar do sorteio de produtos produzidos por sua empresa, a Roma.
Estarão disponíveis para sorteio três produtos para cada categoria: um jogo de carenagens, um para-choques traseiro e um escapamento, ou seja, de cada classe, três pilotos sairão com prêmio. No entanto, para esclarecer, as categorias divididas em duas (Speed Kart A e B ou Fireball Sprinter e Master, por exemplo) serão consideradas como uma única.
O evento será disputado neste final de semana (sábado e domingo, 29 e 30) em Paverama, ficando o sábado reservado para treinos e o domingo para as atividades oficiais – aquecimentos, tomada de tempo e corridas.
Mais informações podem ser obtidas com o próprio Gustavo Romanello, pelo fone (51) 9212.4700.
segunda-feira, 17 de maio de 2010
Rodrigo Mainardi é o destaque da 1ª etapa da Copa Kart Oeste
Mas o público estava mesmo ansioso para ver a Pro-400 que teve 16 karts no grid. Rodrigo Rosina foi o mais rápido no treino classificatório, cravando o tempo de 45.180, uma diferença de 0.460s em relação a Rodrigo Mainardi, o segundo. Largando na 11ª posição, o atual campeão da categoria, Renato Reschke, conseguiu apenas uma ultrapassagem na primeira bateria. Destaque para o “Bola”, piloto de São Borja, que largou em sexto lugar e terminou em segundo, atrás apenas de Rodrigo Rosina que venceu de ponta a ponta. Mainardi foi o terceiro, seguido pelo seu companheiro de equipe Diego Kleinubing e atual campeão gaúcho da Pro-400 Light.
A segunda bateria deixou a categoria ainda mais emocionante. O grid foi invertido de acordo com a ordem de chegada da primeira bateria. Com isso, Rodrigo Rosina e “Bola” pularam para 16ª e 15ª posições respectivamente. Irineu Marques e Luiz Alberto Gonzales largaram na primeira fila. Logo no início, o público delirou com o festival de ultrapassagens de pilotos mais experientes que largaram nas últimas posições. Quem esteve na frente nas primeiras voltas não conseguiu segurar o pelotão.
O destaque da bateria final foi o piloto Rodrigo Mainardi que largou da 14ª posição e foi ultrapassando aos poucos numa recuperação incrível, até terminar na segunda colocação. Renato Reschke, que largou em sétimo, conquistou a primeira posição a partir da metade da prova até o final, demonstrando que também está na briga pelo segundo título na categoria. Rodrigo Rosina teve problemas nas primeiras voltas, quando o bico do seu kart escapou na primeira curva. Perdeu muito tempo nos boxes para recolocar o equipamento e terminou a segunda bateria na última posição.
O pole position de cada categoria soma um ponto no campeonato. Na Pro-400 o critério de desempate é o melhor resultado da primeira bateria. A próxima etapa está marcada para o dia 6 de junho, no kartódromo de Uruguaiana.
Confira a classificação final da etapa:
Cadete
1- Inácio de Paula (São Borja) 12 pts
2- Arnaldo Hickmann (São Borja) 9 pts
3- Moacir Filho (Uruguaiana) 8 pts
Speed Kart 180kg
1- Clecio Bortolazzo (Uruguaiana) 21 pts
2- Anderson Rocha (Alegrete) 20 pts
3- Elisio Schmitz (Uruguaiana) 16 pts
4- Roberto Cintra (Alegrete) 14 pts
Pro-400
1- Rodrigo Mainardi (Uruguaiana) 17 pts
2- “Bola” (São Borja) 14 pts
3- Rodrigo Rosina (Uruguaiana) 12 pts
4- “Gringo” (Uruguaiana) 12 pts
5- Renato Reschke (Uruguaiana) 12 pts
sábado, 15 de maio de 2010
Mainardi quer a primeira vitória no Citadino de Uruguaiana
Data de nascimento: 03/04/78
Peso: 82Kg
Categoria no kart: Pró 400
Chassis Modelo/Ano: Mini 2004
Natural de: Uruguaiana/RS
Desde quando corre de kart? Maio de 2009
Competições que já participou? Citadino de Uruguaiana (3 etapas).
Resultados no kart? Nas corridas foi complicado (hehehehe), mas ganhei a Melhor Equipe de 2009!
Objetivos na temporada 2010? Participar das 6 etapas do Citadino de Uruguaiana
O kart é... Um esporte onde a perfeição é exigida a cada volta, embora às vezes fica difícil...
Renato Reschke quer defender o título na Pro-400 com "unhas e dentes"
Data de nascimento: 14/09/1982
Peso: 95kg
Categoria no kart: Pro-400
Chassis Modelo/Ano: Mini 2004
Natural de: Campo Grande/MS
Desde quando corre de kart? Costumo vencer corridas e ser campeão dos citadinos (tricampeão, para falar a verdade) desde 1992.
Competições que já participou? Citadinos de Uruguaiana, todos Citadinos de Bagé 2008; Provas Festivas.
Resultados no kart? Campeão Categoria Cadete 1992; Campeão Categoria Júnior 1993; Vice-Campeão Cat. Graduados/Júnior 1994; Campeão Categoria Pro 400 2009
Objetivos na temporada 2010? Participar e, se for possível, ganhar dos pilotos mais "GARGANTAS" nem que seja uma vez só. É pra poder tocar uma flauta rsrsrsrs.
O kart é... Um grande hobbie entre grandes amigos.
Experiente e arrojado, Konishi quer buscar o Gaúcho e Rei das Pistas
Data de nascimento: 27/02/1987
Peso: 78 kg
Categoria no kart: Pró-400
Chassis Modelo/Ano: Mini 2010
Natural de: Araraquara-SP
Desde quando corre de kart? Corro desde 1999 na categoria novatos nos karts com chassis moro com dois motores honda 5.5HP
Competições que já participou? Várias provas em 1999; Citadino 2000; Citadino 2009; Provas noturnas de Bagé; Campeonato Gaúcho 2009.
Resultados no kart? Campeão em 2000 no citadino nas categorias Júnior Menor e Novatos; Segundo lugar no final do citadino em Bagé 2009; Sexto lugar no campeonato Gaúcho 2009, por motivos de quebras.
Objetivos na temporada 2010? Correr o campeonato Gaúcho 2010 e o Rei das Pistas no Velopark 2010.
O kart é... um carrinho feito de barras de ferro com banco e direção, possui um motor e quatro rodas com pneus.
Piloto desde os 7 anos, Pablo Braga é um dos grandes nomes da preparação de karts no RS
Data de nascimento: 26/05/79
Peso: leve, em torno de 90 kg
Categoria no kart: livre ou 400 ou RD
Chassis Modelo/Ano: de preferência novo: 2010
Natural de: Venâncio Aires
Desde quando corre de kart? 7 anos
Competições que já participou? Em todo Brasil, todos os finais de semana!
Resultados no kart? Campeão Gaúcho e de 5 Regionais.
Objetivos na temporada 2010? Muito trabalho e muito motor!
O kart é... tudo pra mim. Amo o que faço, adoro um kart bem ajeitadinho e limpinho. Gosto de todo mundo do meio do kart.
"Agora não tem jeito: só ando na cola"
Data de nascimento: 15/06/80
Peso: 72 Kg
Categoria no kart: pró 400
Chassis Modelo/Ano: Mini 2000/2001
Natural de: Uruguaiana
Desde quando corre de kart? 2009
Competições que já participou? Copa Kart Oeste 2009.
Resultados no kart? Quando eram poucos (07 karts) me dava bem... 2° ou 3°. Agora não tem jeito, é só na cola... hehe
Objetivos na temporada 2010? Brincar, sem se machucar...
O kart é... Confraria de amigos que gostam de acelerar......
quinta-feira, 13 de maio de 2010
Veterano Gilmar será iniciante na Copa Kart Oeste
Data de nascimento: 21 / 08 /1966
Peso: 100 kg
Categoria no kart: RD 135
Chassis Modelo/Ano: Moro 1994
Natural de: Cachoeira do sul
Desde quando corre de kart? Desde 2009 quando recebemos o kart eu e meu cunhado num negocio, aí me apaixonei pelo brinquedo.
Competições que já participou? Ainda nao participei, pois me acho ainda despreparado. Embora pareça simples, mas o RD 135 é muito arisco e precisa de muito treino, conhecimento de kart para participar de uma prova.
Objetivos na temporada 2010? Participar da Copa Kart Oeste.
O kart é... Tirar o stress no fim de semana e mesmo parecendo um brinquedinho, ou seja um carrinho para meninos andarem, ele não tem nada de criança. É muito veloz e muita adrenalina.
E um conselho a quem esta de fora louco para entrar e falta coragem: a turma do Kart Oeste é bem mais simples do que muita gente pensa. Uma galera legal, sempre te ajudam ou te aconselham no que for necessário.
quarta-feira, 12 de maio de 2010
Nem 8, nem 80: Piconi apostará no nº 15
Data de nascimento: 15/06/1979
Peso: 129 Kg
Categoria no kart: Pró 400
Chassis Modelo/Ano: Birel 2002
Natural de: Apucarana/PR
Desde quando corre de kart? Corro desde 1991 até 1993 e depois voltei a correr em 2000 e 2009.
Competições que já participou? Citadino de 1993, citadino de 2000, citadino de 2009, várias provas festivas e uma de seis horas no kartódromo de Tarumã.
Resultados no kart? Várias vitórias em baterias. Campeonato Citadino de 1993 quarto lugar Júnior Menor, Citadino de 2000 vice-campeão master e citadino de 2009 sexto lugar.
Objetivos na temporada 2010? Meu objetivo é ficar entre os 10 primeiros no campeonato, pois estou muito acima do peso da categoria.
O kart é... Um estilo de vida onde grandes amigos se confraternizam.
Recado pra galera: Posso ser pesado e mais lento que muitos, mas passar o Piconi é algo quase impossível. Se preparem, o kart 15 vai estar no grid e boa sorte a todos!!!!
terça-feira, 11 de maio de 2010
Nas pistas, a operação é outra...
Nome: Diego Rossi Kleinubing
Data de nascimento: 21/08/1978
Peso: 84 kg
Categoria no kart: pro 400 turbo
Chassis Modelo/Ano: Mini 2009
Natural de: Uruguaiana/RS
Desde quando corre de kart? Desde 2009, quando comprei um kart sem saber!!! Quando cheguei de viagem vi que era dono de 50% de um !!!!
Competições que já participou? Copa Kart Oeste 2009, quando iniciei com o campeonato em andamento. Campeonato Gaúcho em Passo Fundo, em novembro de 2009.
Resultados no kart? 4ºlugar na Copa Kart Oeste 2009 e Campeão Gaúcho 2009 na Pro-400 Light
Objetivos na temporada 2010? fazer uns 49 a 50 pontos por etapa...
O kart é... gasolina na veia e adrenalina na pista...
Diego Kleinubing
Data de nascimento: 21/08/1978
Gordura: 84 kg
Categoria no kart: pro 400 turbo
Chassis Modelo/Ano: mini 2009
Natural de: Uruguaiana/RS
Desde quando corre de kart? Desde 2009, quando comprei um kart sem saber!!! quando cheguei de viagem vi que era dono de 50% de um !!!!
Competições que já participou? duas, primeiro do citadino, iniciei com o campeonato em andamento; apos, em novembro/2009, do gaucho em passo fundo
Resultados no kart?
4ºlugar no citadino; campeao do gaucho/2009 na pro-400 light
Objetivos na temporada 2010? fazer uns 49 a 50 pontos por etapa...
O kart é... gasolina na veia e adrenalina na pista...
segunda-feira, 10 de maio de 2010
Conheça o perfil dos pilotos da Copa Kart Oeste 2010
Nome: Clécio F. Bortolazzo
Data de nascimento: 12/12/1979
Peso: 78 kg
Categoria no kart: RD 135cc
Chassis Modelo/Ano: Mini M2/2009
Natural de: Santa Maria
Desde quando corre de kart? Desde 2000, quando começamos a correr com os karts de 2 motores de 5,5 hp.
Competições que já participou? Todas as provas dos citadinos de Uruguaiana, provas festivas aqui na cidade, inauguração do Kartodromo de Venancio Aires, Santa rosa, Bagé, Tarumã, Paverama, Passo Fundo.
Resultados no kart? Campeão do citadino de Uruguaiana 2009, 3º lugar no Gaúcho 2009. E várias poles.
Objetivos na temporada 2010? Ganhar o Gaúcho 2010 e o citadino de Uruguaiana.
O kart é... uma terapia, um estilo de vida, um lazer, um lugar de amigos (fora da pista), descarga da adrenalina e do stress e um vício às vezes caro! hahahaha
sexta-feira, 7 de maio de 2010
Copa Kart Oeste 2010: pilotos iniciam fase de preparação neste fim de semana
Faltando uma semana para o início da temporada da Copa Kart Oeste em Uruguaiana, pilotos e equipes prometem invadir o kartódromo neste fim de semana. Se o tempo ajudar, certamente os treinos servirão para ajustes de chassis e detalhes de pista. A primeira etapa do citadino deste ano será no dia 16 de maio. A categoria PRO-400 terá o peso mínimo de 190kg, já a categoria Speed Kart será única com o peso de 180kg.
Uma das mudanças do regulamento está na pontuação do pole position que ganhará um ponto. Além disso, na PRO-400 o grid da segunda bateria será o inverso da primeira. Este critério vale somente para quem completar 2/3 da prova. A pontuação permanecerá a mesma do Regulamento Nacional de Kart (RNK).
Com o objetivo de reduzir custos, a direção da Associação Uruguaianense de Automobilismo (AUA) propôs que o investimento de cada piloto para a temporada será no valor de R$1.800,00, a serem pagos em até 10 vezes. Estão inclusos:
- 2 jogos de pneus slick cor azul (1 jogo a cada 3 etapas)
- 1 jogo de pneus de chuva
- Valor da inscrição para todas as etapas
- Cronometragem
- Troféus
O combustível será responsabilidade de cada piloto, porém a comissão desportiva irá avaliar todos os combustíveis no Parque Fechado.
Além disso 2 jogos de pneus slick serão sorteados na última etapa.
Confira o calendário das provas:
1ª etapa - 16/05
2ª etapa - 6/06
3ª etapa - 4/07
4ª etapa - 8/08
5ª etapa - 5/09
6ª etapa - 10/10
quinta-feira, 6 de maio de 2010
Abrindo as porteiras do Velopark
Este vídeo mostra o momento em que chegamos ao autódromo do Velopark, no sábado, dia 2 de maio, às 6h.
Sem credencial, invadimos os boxes da Stock Car! Até porque só estavam por lá os seguranças das equipes. Mecânicos, engenheiros e pilotos ainda dormiam a essa hora...
quarta-feira, 5 de maio de 2010
Inauguração do autódromo do Velopark - parte 2
Antonio Pizzonia estreou na Fórmula 1 em 2003, como piloto de testes da WilliamsF1 e correu quatro grandes prêmios em 2004, no lugar de Ralf Schumacher, e cinco GPs em 2005, no lugar de Nick Heidfeld.
Começou na Fórmula 1 na extinta equipe Jaguar, de propriedade da Ford, na época, dirigida pelo ex-piloto Niki Lauda. Após a demissão de Lauda e por seguidamente apresentar performances muito inferiores as de seu companheiro de equipe Mark Webber, Pizzonia foi demitido. Foi então contratado para ser novamente piloto de testes da equipe Williams, substituindo o alemão Ralf Schumacher em algumas provas durante a recuperação deste após grave acidente na temporada de 2004. Após algumas corridas substituindo Nick Heidfeld em 2005, foi preterido pelo estreante Nico Rosberg na vaga de titular da equipe de Frank Williams para a temporada de 2006. Antonio Pizzonia fez vinte corridas na Fórmula 1 e marcou 8 pontos no total.
Atualmente, compete apenas na Stock Car defendendo a equipe Amir Nasr Racing, a bordo da bolha do modelo Peugeot 307.
Reginaldo Leme é uma enciclopédia ambulante do automobilismo mundial. Está desde 1972 trabalhando em coberturas de Fórmula 1, participou das oito conquistas de títulos mundiais de pilotos brasileiros, e, segundo contagem recente feita por organizadores da Fórmula 1, soma mais de 450 grandes prêmios.
Sua carreira começou no jornal O Estado de S.Paulo em 1968, e desde 1978 está na TV Globo.
Além do automobilismo, participou de 3 Copas do Mundo e 2 Olimpíadas. Educado e gentil, Reginaldo se mostra um cara atencioso com os fãs.
terça-feira, 4 de maio de 2010
Inauguração do autódromo do Velopark: eu fui!
A inauguração do autódromo teve a participação de dirigentes da CBA, FGA, Velopark, prefeito e convidados especiais. O sócio-proprietário do empreendimento, Jhonny Bonilla (foto abaixo), fez um discurso de agradecimentos e falou sobre o sonho que se tornou realidade. Ao final, ele emocionou-se.
sábado, 17 de abril de 2010
Blog KART RS apresentará perfil de pilotos uruguaianenses
Tá dado o recado! Semana que vem a gente começa!
segunda-feira, 12 de abril de 2010
Kart Oeste: 1ª etapa será no dia 16 de maio
Uma das mudanças do regulamento está na pontuação do pole position que ganhará um ponto. Além disso, o grid da segunda bateria será o inverso da primeira, por exemplo: quem chegou em primeiro lugar deverá largar, na segunda bateria, na última posição. Este critério vale somente para quem completar 2/3 da prova.
Com o objetivo de reduzir custos, a direção da AUA propôs que o investimento de cada piloto para as 6 etapas do ano será no valor de R$2.000, a serem pagos em até 10 vezes. Estão inclusos:
- 2 Jogos de pneus slick cor azul (1 jogo a cada três etapas)
- 1 Jogo de pneus de chuva
- Valor da inscrição para todas as etapas
- Combustível
- Cronometragem
- Troféus
Além disso 2 jogos de pneus slick serão sorteados na última etapa.
Confira o calendário das provas:
1ª etapa - 16/05
2ª etapa - 6/06
3ª etapa - 4/07
4ª etapa - 8/08
5ª etapa - 5/09
6ª etapa - 10/10
terça-feira, 6 de abril de 2010
Reunião irá definir o kartismo de 2010 em Uruguaiana
Amanhã estaremos divulgando as principais informações da reunião.
Matzenbacker comemora seu primeiro pódio na Júnior Menor
Em sua segunda corrida na categoria Júnior Menor, Matzenbacker esperava obter um bom resultado, já que na primeira corrida do ano, realizada no final de fevereiro, em São Paulo, o piloto teve sua estreia interrompida por um acidente na segunda curva. “Realmente, a primeira corrida poderia ter sido melhor. Acabei ficando na segunda curva e não consegui disputar boas posições. Estava otimista para a primeira etapa do Sul-Brasileiro”, contou o piloto.
Rápido nos treinos, Matzenbacker foi para a corrida confiante. Largando em sexto, o gaúcho conseguiu impor um bom ritmo na primeira bateria e cruzou a linha de chegada na quinta posição. “A Júnior Menor é bem diferente da Cadete. A corrida tem outro estilo”, disse o piloto.
Já na segunda bateria, Matzenbacker usou toda sua experiência para garantir a terceira posição. O piloto conseguiu se posicionar em terceiro na última curva da prova. “Eu estava acompanhando o terceiro e o quarto colocados. Meu ritmo não era forte o suficiente para ultrapassá-los, apenas para acompanhá-los. Na última curva, os dois disputaram a terceira posição e acabaram espalhando. Com isso, me atirei para ganhar a posição dos dois”, conta.
Com o resultado das duas baterias, Matzenbacker terminou a etapa na quinta posição, conquistando seu primeiro pódio do ano e da categoria Júnior Menor.
Agora, Matzenbacker soma 14 pontos na competição. O líder, o paulista Giuliano Raucci, tem 20.
Fonte: KartPress Assessoria Esportiva - José Barone
terça-feira, 23 de março de 2010
Nesta quinta inicia o Sul-Brasileiro, em Farroupilha
Para a prova de abertura, que irá de 25 a 28 de março na cidade gaúcha de Farroupilha, cerca de 60 pilotos já estão inscritos, vindos de Goiás, Tocantins, São Paulo, Rio Grande do Norte, Mato Grosso, e, é claro, do Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná. Além destes, um piloto brasileiro, Bruno Carneiro, que reside desde os três anos nos Estados Unidos, estará presente.
A expectativa dos organizadores é que o número de inscritos chegue a 80 pilotos, distribuídos entre as categorias Mirim, Cadete, Super Cadete, Júnior Menor, Júnior, Novatos, Graduados, Sênior A, Sênior B, Fórmula 4 e Fireball.
Felipe Fraga, cinco vezes campeão brasileiro de forma consecutiva, será um dos destaques desta edição do Sul-Brasileiro. Campeão por quatro vezes, Fraga quer o quinto título para se tornar o maior vencedor absoluto do Sul-Brasileiro.
A sede da prova de abertura é o Kartódromo Municipal César Francischini, que já recebeu dois Campeonatos Brasileiros e uma Copa Brasil e é uma praça de eventos completa, com toda a estrutura necessária e homologada pela Confederação Brasileira de Automobilismo.
A programação para a etapa de abertura prevê dois treinos oficiais na quinta e na sexta-feira, para cada categoria. No sábado, após um breve aquecimento, os pilotos disputarão a tomada de tempos e a primeira bateria.
Depois de Farroupilha, o Sul-Brasileiro irá para Florianópolis (SC) e Pato Branco (PR), onde a 13ª edição conhecerá seus campeões.
Para fazer sua inscrição clique aqui. O site Kart Gaúcho estará presente em Farroupilha e fará sua tradicional cobertura ao vivo de tudo o que acontecer no Sul-Brasileiro
Confira a lista provisória de pré-inscritos para a abertura do 13º Sul-Brasileiro:
MIRIM (4)
12 Edgar Bueno Neto (PR)
14 João Pedro Correa (SP)
18 Arthur Leist (RS)
122 Rafael Born Jr. (RS)
CADETE (10)
8 João Pedro Custódio (GO)
10 David Bellaver (RS)
15 Lucas Rauber (SC)
19 Mateus Dela (SC)
23 Pedro Senna (SC)
33 Matheus Klein (RS)
53 Pedro Fonseca (RN)
65 Gabriel Sereia (MT)
98 Gustavo Zimmermann (SC)
111 Bruno Bertoncello (RS)
SUPER CADETE (6)
19 João Vieira (TO)
21 Bruno Carneiro (Estados Unidos)
53 Pedro Fonseca (RN)
65 Gabriel Sereia (MT)
87 Leonnardo Raucci (SP)
222 Victor Matzenbacker (RS)
JÚNIOR MENOR (10)
0 Marcos Vieira (TO)
9 Mateus Zardo (SC)
13 Sandro Thomé Jr. (RS)
17 Pietro Rimbano (SP)
19 João Vieira (TO)
25 Giuliano Raucci (SP)
46 Mauro Auricchio (SP)
97 Bruna Tomaselli (SC)
222 Victor Matzenbacker (RS)
818 Matheus Leist (RS)
JÚNIOR (6)
17 Gustavo Myasava (PR)
35 Gabriel Robe (RS)
42 Richard Heidrich (SC)
77 Nicolas Gatto (PR)
83 Gabriel Casagrande (PR)
96 Fábio Raupp (SC)
NOVATOS (3)
11 Renan Busse (RS)
19 Carlos Heinen Filho (RS)
95 Jean Michel Steuck (SC)
GRADUADOS (4)
2 André Pedralli (PR)
10 Marcos Wormsbecker (PR)
15 Raphael Raucci (SP)
314 Gustavo Bertuol (PR)
SÊNIOR A (5)
5 Alessandro Xavier (PR)
14 Antonio Oliveira Jr. (PR)
37 Fernando Pastro (RS)
40 Roberto Gomes (RS)
48 Doglas Pierosan (PR)
SÊNIOR B (3)
46 Pedro Veronese (RS)
78 Leonardo Yoshii (PR)
89 Rafael Brinckmann (RS)
FIREBALL (7)
1 Giovani Bianchessi (RS)
10 Rogério Werlang (RS)
14 Corne Van Dongen (RS)
21 Luis Henrique Bargmann (RS)
88 Alexis Pilau (RS)
110 Christian de Castro (RS)
112 Pedro Castro (RS)
F4 (1)
13 Luiz Fernando Natal (PR)
Fonte: Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer