Vem aí a Grande Final da Super Copa de Passo Fundo

Foto: Mister Shadow

Prepare-se para a etapa final de um dos maiores e mais importantes compeonatos regionais de kart do Sul do Brasil!

É a 2ª e última etapa da SUPER COPA DE KART, no Kartódromo da Roselândia, em Passo Fundo, nos dias 24 e 25 de outubro!!

Serão mais de 40 karts brigando pelo título nas sete categorias, além da disputa da 3ª etapa da Copa Fireball, válida pelo Citadino Tarumã Kart Clube.

A grande final será um grande preparativo para o Campeonato Gaúcho de Kart, em Passo Fundo, que ocorrerá nos dias 21, 22 e 23 de novembro.

Prepara-se para esta GRANDE FESTA!!! Venha correr na última etapa da SUPER COPA DE KART, em Passo Fundo!!!

Mais informações com André Matzenbacker, do Kart Clube de Passo Fundo.
Tel: (54)9982-7528 ou pelo e-mail deko@annex.com.br

1ª Etapa da Copa de Kart Race Park é neste final de semana

Caros pilotos e amigos,

O Kart Clube de Maringá e o Race Park tem honra de convidar você para participar nesse fim de semana (26 e 27 de setembro) da 1ª Etapa da Copa de Kart Race Park 2009.

As inscrições serão abertas no sábado a partir das 14horas pela Federação Paranaense de Automobilismo, assim como os treinos (mediante a inscrição). Informações 44 3222.7039 / 9807.4298.

Teremos todas as categorias se completar grid de 3:

Five Speed Super e Master;
13Hp Força Livre e Original;
125CC e X30;
Cadete;

Ficaremos muito felizes com a sua presença!! Venha e traga a sua família!


Atenciosamente,

Mário Gondo
Presidente do Kart Clube de Maringá
Race Park Maringá
Assessoria - 44 9937.2323 / 9112.0144

SERVIÇOS

HOSPEDAGEM

HOTEL MARINGÁ (PRÓXIMO AO RACE PARK)
FONE: 44 3266.3375

HOTEL SAN LUCAS (TREVO DE SARANDI)
FONE: 44 3288.2170

HOTEL BRISTOL (CENTRO DE MARINGÁ)
FONE: 44 3221.8100

Portal Terra e KartOnline selam parceria

Um dos maiores veículos de comunicação sobre kartismo no Brasil, firmou uma parceria editorial com o Portal Terra, fornecendo conteúdo e inovação.

O Portal Terra, empresa de internet e mídia digital líder na América Latina, e o Portal KartOnline, uma das principais editorias sobre kartismo no Brasil, fecharam uma parceria para a produção de conteúdo de automobilismo, verticalizando suas informações sobre o kartismo brasileiro e internacional. A parceria firmada é a maior já realizada sobre comunicação de kart, pilotos e conteúdos técnicos, impactando desta forma milhões de internautas e interessados na prática do esporte. Um grande ganho para o kartismo nacional, baseado em um profissionalismo e visão estratégica com a assinatura do KartOnline.

Dentro de todo este contexto, o conteúdo do Portal KartOnline (www.kartonline.com.br) foi avalidado pelo time Editorial do Portal Terra, assim como a saúde financeira da empresa, documentações legais/jurídicas e sua equipe de colaboradores e especialistas dedicados, ressaltando o modelo de atuação com uma comunicação objetiva e atenta aos fatos. "Independente, claro e simples, o Portal KartOnline, pelo volume de conteúdo + serviços (classificados, widgets de blogs, galerias de fotos e filmes...) é certamente um dos principais veículos de expressão desse jornalismo moderno, imparcial, abrangente e variado para o kartismo nacional", destaca o Coordenador de Parcerias do Portal Terra, Rogério Fogaça.

Lembrando que o KartOnline está organizado em 27 canais de notícias, conteúdos editoriais e serviços, atualizados diariamente, com informações em textos, imagens, vídeos e infográficos - o tempo todo, com a participação das mais confiáveis fontes no Brasil e no Exterior, através de coberturas exclusivas, conteúdo participativo e releases. Seu conteúdo especializado cobre em tempo real as principais categorias do kartismo indoor e profissional, grandes campeonatos nacionais e internacionais, com ênfase à todos os pilotos, sem distinção. Traz também tabelas, entrevistas, reportagens e imagens dos eventos, além de transmitir em vídeo os melhores momentos dos principais etapas. O conteúdo técnico detalha itens que estão no dia-a-dia do piloto, como: Motores, Chassi e Carenagem, Pneus, Peças e Ferramentas, dicas de Preparadores e Mecânicos.

A parceria vai possibilitar o desenvolvimento de materiais para o Terra TV, celulares e mídias out of home (painéis eletrônicos instalados em elevadores, bares, casas noturnas, festas, shows, ruas e avenidas, entre outras).

O editor-chefe do Portal KartOnline, Leandro Claro, comemora a parceria. "O site ficará ainda mais rápido e terá mais conteúdo, pois a equipe estará disponível para produzir novos canais e materiais para os dois portais, com o máximo de tecnologia, conteúdo dinâmico e serviços grátis. Com isso iremos divulgar com maior abrangência o trabalho de profissionalização do kartismo nacional, os pilotos, profissionais envolvidos e os eventos", afirma.

"Com uma equipe comercial reformulada e diferentes modelos de publicidade on-line desenvolvidos pela equipe do Terra, esperamos também aumentar a capilaridade da publicidade do Portal KartOnline nas agências e a valorização dos nossos espaços", diz o executiva de mídia do KartOnline, Cibele Cardoso.

Visite o canal de Esportes do Portal Terra, veja as matérias do KartOnline ou acesse diretamente o link em Sites Relacionados, onde constam ESPN Brasil, blog do jornalista Wanderley Nogueira e outros.

Sobre o Terra
O Terra é uma empresa de internet e mídia digital com audiência mensal de 45 milhões de visitantes únicos por mês no Brasil. Reúne em um só lugar os conteúdos profissionais e amadores mais relevantes, oferecendo ferramentas de interatividade e uma experiência única de navegação.

O Terra Brasil é parte do Terra América Latina, que comemora 10 anos em 2009. Presente em 18 países, incluindo Estados Unidos, o Terra conta com 60 milhões de visitantes únicos por mês. Destes, mais de 8 milhões de usuários únicos visitam o Terra TV, com uma média de 66 milhões de streamings mensais e um acervo de cerca de 250 mil vídeos.

O Terra América Latina tem portais na Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, Costa Rica, Equador, El Salvador, Estados Unidos, Guatemala, Honduras, México, Nicarágua, Panamá, Peru, Porto Rico, República Dominicana, Uruguai e Venezuela.

Fonte: Portal KartOnline

Era uma vez uma balança...

Por Vicente Majó da Maia

No início de maio de 1988, houve um encontro na “Balança” (*1*), em Uruguaiana, que acabou – mesmo sem querer – sendo o marco do kartismo. Estávamos no auge da guerra Piquet/Senna (mais Prost e Mansell), na F1. O automobilismo dominava a mídia esportiva do país, o futebol vinha de fracassos quatro copas do mundo.
Por aqui, a nossa vontade de ser piloto era latente. Foi quando o Augusto Azevedo, descobriu um kart em Caxias do Sul e trouxe para nossa cidade. No nosso primeiro encontro, portanto, tínhamos um só kart, três pilotos (Augusto Azevedo, Jô Fagundes e Vicente Majó da Maia), quando tentamos realizar a primeira prova. O pobre motorzinho não agüentou as nossas diabruras. Não agüentou a nossa ânsia de ser piloto na vida! Quebrou e nem bem chegava o meio da tarde...
A nossa frustração acabou sendo o porta-voz e a onda de propagação do feito. Em todas as rodas de amigos que chegamos depois deste dia, fazíamos absoluta questão de mostrar a nossa satisfação por ter pilotado. Nosso exibimento. E isto acabou criando uma imensa curiosidade entre os nossos amigos.
Não sei bem se isto acabando sendo definitivo, mas o certo é que tempos depois, começaram a surgir novos karts, novos pilotos e o lugar escolhido para a nova aventura foi exatamente a “balança”.
No início da década de 90, chegaram novos carrinhos, mais modernos, trazidos pelo Frederico Antunes e Ricardo Tramunt. Mas passaram a participar as famílias: Silva, Scelzo, Tellechea, Reschke, Trojan, Gattiboni, Martini, Greco entre outros vários (E Azevedo, Fagundes e da Maia, por óbvio). Virou moda! (*2*)
A BR-290 era invadida nas tardes de domingo por milhares de carros que ficavam estacionados nos arredores da “balança”. Não demorou muito para a proibição. O órgão Federal responsável pela área, não permitiu mais a nossa pilotagem no lugar. Indiretamente acabou firmando a nossa posição de que tínhamos que construir o kartódromo.
Criamos em junho de 1990, a Associação Uruguaianense de Automobilismo. Era a entidade que assumiria a construção do kartódromo.
Enquanto isto, o circo foi montado na frente do Parcão. Para os primeiros treinamentos, criamos um oval. Depois, veio a Pampeana, do Paulo Santana, e propôs a realização do PEGA DE KART PAMPEANA FM, em quatro etapas. Tudo isto na metade final do ano 1991. O nosso “novo” circuito tinha, entre outras atrações, a subida na Rodoviária, onde eram localizados os Box. Diria que é possível esquecer, descrever, o que aconteceu em nossas vidas, durante das quatro etapas. Chego a me arrepiar só de lembrar. Desfilavam nas nossas ruas, frente ao Parcão, mais de 120 karts, distribuídos em várias categorias. Uma verdadeira loucura! Até o maciço público que prestigiava os “Pegas” nunca mais esqueceu aqui. Foi um momento extraordinário. Marcou a nossa existência, nossa geração e também a história de Uruguaiana.
O kartódromo chegou em agosto de 1992. A prova inaugura duas horas de duração. Pleno sucesso. Mas, isto, é outra história...

(*1*) BALANÇA, lugar de pesagem de caminhões nunca usada que fica na BR-290 a pouco mais de 15 quilômetros da cidade.
(*2*) Certamente, a minha memória deixou de fora alguém importante. Desculpas!

APROVEITO PARA PEDIR AJUDA PARA RESGATAR A HISTÓRIA E AS ESTÓRIAS, DO NOSSO KARTISMO, QUE MUDOU AS NOSSAS VIDAS (vmmaia@uol.com.br).

*Vicente Majó da Maia é gaúcho, advogado, colunista esportivo, escreve sobre automobilismo em 23 jornais do Brasil (também, em sites de Portugal) e um livro sobre os ACIDENTES DA F1. Comanda o programa de rádio VOZES DO ESPORTE, na São Miguel AM de Uruguaiana.

Briga por título na Kart Oeste fica para última etapa

Pro-400 teve 18 pilotos: Diego Kleinubing (88) foi um dos destaques

O Kartódromo Internacional de Uruguaiana foi palco da 3ª etapa da Prova Festiva Kart Oeste, no último domingo, dia 06, que reuniu 28 pilotos de Uruguaiana, Bagé, Alegrete, São Borja e Venâncio Aires. Um público de mais de 500 pessoas acompanhou de perto belas ultrapassagens e pegas de tirar o fôlego. Destaque para Jonas Simon, de Venâncio Aires, que venceu todas as provas que participou. Mesmo não participando do campeonato, ele demonstrou um alto nível de pilotagem nas categorias PRO-400 e Speed Kart “A”. “Esta prova serviu de preparação para o campeonato gaúcho de kart, que será em novembro, na cidade de Passo Fundo”, avalia o piloto. “Estou bem fisicamente e acho que o conjunto piloto/equipamento fará a diferença no estadual”, completa Simon.

A pole position da PRO-400 ficou com o piloto da casa Diego Kleinubing, com o tempo de 45.700, apenas nove milésimos de diferença para Jonas Simon, o segundo colocado. Na primeira bateria Diego conseguiu segurar o experiente Jonas até a penúltima volta, onde o piloto de Venâncio Aires achou uma “brecha” e ultrapassou o uruguaianense na curva 1 e venceu a primeira bateria. Mas a direção de prova advertiu Jonas por ter feito uma ultrapassagem perigosa, dando toques na traseira do adversário e inverteu as posições, passando o piloto Diego para o primeiro lugar. Na mesma bateria, Renato Reschke, Régis Konishi e Rodrigo Mainardi fizeram um pega que animou o público. Melhor para Régis que soube aproveitar um espaço deixado por Reschke e assumir a sexta posição. José Armiliato chegou em terceiro lugar e José Jair de Paula “Bola” ficou com a quarta colocação. A 2ª bateria prometia pegas mais eletrizantes, principalmente entre os líderes Diego Kleinubing e Jonas Simon. E o piloto de Venâncio Aires soube esperar o melhor momento para ultrapassar e vencer com cautela e competência as duas baterias. José Armiliato chegou na terceira posição e é o novo líder da PRO-400, com 46 pontos, deixando Renato Reschke em segundo, com 43. José Jair de Paula “Bola” tem o mesmo número de pontos que Reschke e também briga pelo título na última etapa.

Na categoria Speed Kart “A”, melhor para Jonas Simon que venceu nas duas baterias e não deu chances Clésio Bortolazzo, que somou 52 pontos na etapa, nove a mais que o piloto de São Borja, José Jair de Paula “Bola”. Já na Speed Kart “B”, o piloto de Bagé, Marcelo Pilon, foi o vencedor das duas baterias, deixando “Bola” em segundo lugar.

Confira a classificação geral:

PRO-400
1º José Armiliato 46 pts
2º Renato Reschke 43 pts
3º José Jair de Paula “Bola” 43 pts

Speed Kart “A”
1º Clésio Bortolazzo 52 pts
2º José Jair de Paula “Bola” 43 pts
3º Anderson Rocha 41 pts

Speed Kart “B”
1º José Jair de Paula “Bola” 60 pts
2º Rodrigo Rosina 53 pts
3º Elísio Júnior 31 pts

A quarta e última etapa será no dia 11 de outubro, véspera de feriado, e promete lotar as arquibancadas do kartódromo de Uruguaiana. A direção da Associação Uruguaianense de Automobilismo espera um público de mais de duas mil pessoas para assistir às provas finais da Kart Oeste.

Penúltima etapa da Kart Oeste será decisiva

A partir deste sábado os motores voltam a roncar no kartódromo internacional de Uruguaiana, na Fronteira Oeste do estado. Os treinos livres iniciam à tarde, a partir das 13:30h, com pilotos de Uruguaiana e região buscando o título nas categorias Speed Kart (RD) e PRO-400.
Já no domingo, a programação inicia com treinos a partir das 8 horas e tomadas de tempo a partir das 11h.
A terceira etapa da Kart Oeste terá entrada gratuita para o público, que irá acompanhar bons pegas e muita adrenalina. Já para a quarta e última etapa, que ocorrerá no dia 11 de outubro, a organização prevê sorteio de brindes, arquibancadas lotadas e muitas homenagens aos precursores do kartismo local. A narração das provas será de Rafael Ferreira e comentários de Vicente Majó da Maia, um dos grandes incentivadores do automobilismo uruguaianense.