Nesta quinta inicia o Sul-Brasileiro, em Farroupilha

Matzenbacker deve ser uma das surpresas no Sul-Brasileiro

Será nesta quinta-feira, dia 25, o início de um dos mais importantes e tradicionais campeonatos do kartismo nacional, o Sul-Brasileiro. Criado em 1998 pelas federações de automobilismo dos três Estados do sul do Brasil, a competição entra neste ano em sua 13ª edição e se mostra cada vez mais forte.

Para a prova de abertura, que irá de 25 a 28 de março na cidade gaúcha de Farroupilha, cerca de 60 pilotos já estão inscritos, vindos de Goiás, Tocantins, São Paulo, Rio Grande do Norte, Mato Grosso, e, é claro, do Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná. Além destes, um piloto brasileiro, Bruno Carneiro, que reside desde os três anos nos Estados Unidos, estará presente.

A expectativa dos organizadores é que o número de inscritos chegue a 80 pilotos, distribuídos entre as categorias Mirim, Cadete, Super Cadete, Júnior Menor, Júnior, Novatos, Graduados, Sênior A, Sênior B, Fórmula 4 e Fireball.

Felipe Fraga, cinco vezes campeão brasileiro de forma consecutiva, será um dos destaques desta edição do Sul-Brasileiro. Campeão por quatro vezes, Fraga quer o quinto título para se tornar o maior vencedor absoluto do Sul-Brasileiro.

Já o passofundense Victor Hugo Matzenbacker, que tem como melhor resultado em Sul-Brasileiro a terceira posição, irá competir em duas categorias: Júnior Menor e Super Cadete. Matzenbacker ainda está em fase de adaptação à categoria, já que no ano passado ele corria pela cadete.

A sede da prova de abertura é o Kartódromo Municipal César Francischini, que já recebeu dois Campeonatos Brasileiros e uma Copa Brasil e é uma praça de eventos completa, com toda a estrutura necessária e homologada pela Confederação Brasileira de Automobilismo.

A programação para a etapa de abertura prevê dois treinos oficiais na quinta e na sexta-feira, para cada categoria. No sábado, após um breve aquecimento, os pilotos disputarão a tomada de tempos e a primeira bateria.

Depois de Farroupilha, o Sul-Brasileiro irá para Florianópolis (SC) e Pato Branco (PR), onde a 13ª edição conhecerá seus campeões.

Para fazer sua inscrição clique aqui. O site Kart Gaúcho estará presente em Farroupilha e fará sua tradicional cobertura ao vivo de tudo o que acontecer no Sul-Brasileiro

Confira a lista provisória de pré-inscritos para a abertura do 13º Sul-Brasileiro:

MIRIM (4)
12 Edgar Bueno Neto (PR)
14 João Pedro Correa (SP)
18 Arthur Leist (RS)
122 Rafael Born Jr. (RS)

CADETE (10)
8 João Pedro Custódio (GO)
10 David Bellaver (RS)
15 Lucas Rauber (SC)
19 Mateus Dela (SC)
23 Pedro Senna (SC)
33 Matheus Klein (RS)
53 Pedro Fonseca (RN)
65 Gabriel Sereia (MT)
98 Gustavo Zimmermann (SC)
111 Bruno Bertoncello (RS)

SUPER CADETE (6)
19 João Vieira (TO)
21 Bruno Carneiro (Estados Unidos)
53 Pedro Fonseca (RN)
65 Gabriel Sereia (MT)
87 Leonnardo Raucci (SP)
222 Victor Matzenbacker (RS)

JÚNIOR MENOR (10)
0 Marcos Vieira (TO)
9 Mateus Zardo (SC)
13 Sandro Thomé Jr. (RS)
17 Pietro Rimbano (SP)
19 João Vieira (TO)
25 Giuliano Raucci (SP)
46 Mauro Auricchio (SP)
97 Bruna Tomaselli (SC)
222 Victor Matzenbacker (RS)
818 Matheus Leist (RS)

JÚNIOR (6)
17 Gustavo Myasava (PR)
35 Gabriel Robe (RS)
42 Richard Heidrich (SC)
77 Nicolas Gatto (PR)
83 Gabriel Casagrande (PR)
96 Fábio Raupp (SC)

NOVATOS (3)
11 Renan Busse (RS)
19 Carlos Heinen Filho (RS)
95 Jean Michel Steuck (SC)

GRADUADOS (4)
2 André Pedralli (PR)
10 Marcos Wormsbecker (PR)
15 Raphael Raucci (SP)
314 Gustavo Bertuol (PR)

SÊNIOR A (5)
5 Alessandro Xavier (PR)
14 Antonio Oliveira Jr. (PR)
37 Fernando Pastro (RS)
40 Roberto Gomes (RS)
48 Doglas Pierosan (PR)

SÊNIOR B (3)
46 Pedro Veronese (RS)
78 Leonardo Yoshii (PR)
89 Rafael Brinckmann (RS)

FIREBALL (7)
1 Giovani Bianchessi (RS)
10 Rogério Werlang (RS)
14 Corne Van Dongen (RS)
21 Luis Henrique Bargmann (RS)
88 Alexis Pilau (RS)
110 Christian de Castro (RS)
112 Pedro Castro (RS)

F4 (1)
13 Luiz Fernando Natal (PR)


Fonte: Kart Gaúcho Assessoria de Comunicação - Erno Drehmer

Kart? Só depois da colheita do arroz

Na última prova de 2009, mais de mil pessoas assistiram a final da Kart Oeste em Uruguaiana.

Em Uruguaiana, na fronteira oeste do RS, ainda não se ouviram os roncos dos motores das categorias PRO 400 e Speed Kart. Pelo menos desde que iniciou o ano de 2010. Nem treinos, muito menos provas. O que ocorre é que por lá o calor é praticamente insuportável para suar os macacões e se aventurar em cima do kart. Mas a principal justificativa é que a maioria dos pilotos são orizicultores ou pecuaristas. A colheita do arroz ocorre até o final de março ou início de abril.

Estamos aguardando o calendário da Associação Uruguaianense de Automobilismo para divulgar aqui no blog. Desde o ano passado a diretoria pensa em mudanças no regulamento e na estrutura do kartódromo. Estamos na expectativa!

Velopark Cup e Copa Gaúcha devem esquentar o fim de semana

No próximo sábado (13) os pilotos gaúchos iniciarão duas competições ao mesmo tempo, a Velopark Cup e a Copa Gaúcha.

A Velopark Cup já é tradicional e, comparada com 2009, quando basicamente apenas a Copa Parilla teve provas, inicia a temporada revitalizada com a entrada da Copa Fireball e da Matsuyama, e o retorno da 125cc e Speed Kart.

A Copa Gaúcha é uma nova proposta da Federação Gaúcha de Automobilismo, que tem Neco Fornari no comando do Departamento de Kart, e sua primeira etapa será disputada junto com a abertura da Velopark Cup. Depois, a Copa Gaúcha ainda terá outras três etapas, em Paverama, Passo Fundo e Farroupilha.

E o fato de a Copa Gaúcha estar sendo realizada junto com a abertura da Velopark Cup faz com que mais duas categorias sejam disputadas neste sábado: a Mirim/ Cadete e a Júnior Menor/ Júnior.

Por estas razões, cerca de 60 pilotos estão sendo aguardados no Velopark a partir de amanhã, quando o dia será dedicado a treinos livres. No sábado a programação começa às 10 horas da manhã, já que se estenderá até a noite.

Copa Parilla – Para a primeira etapa a MG ofertou dois jogos de pneus, que serão sorteados entre os inscritos antes da tomada de tempos. O sistema permanece o mesmo, ou seja, os pilotos são donos dos motores, que são sorteados entre os inscritos a cada etapa. O que mudou são os pneus, agora MG vermelhos, e a divisão da categoria em dois grupos, Graduados e Sênior, pelo critério de idade.

Matsuyama – Com motores fornecidos pela Pablo Racing, a categoria é uma “Pró 400 Light” e sorteará diversos brindes entre os pilotos inscritos em TODAS as etapas da Velopark Cup ou da Copa Gaúcha. Dentre os brindes, motor, pneus, carenagens, pára-choque e embreagem.
A categoria fornecerá o motor completo, com mesa, bomba, curva de escape, escape completo (sem molas), virabrequim cortado, embreagem 13 dentes e cabo de acelerador.
É o preparador Pablo, fornecedor dos motores, quem fala: “O piloto precisará levar apenas – em termos de motor – três molas curtas, duas molas compridas, quebra-galho do acelerador e garras do motor com parafuso 10 mm”, explica.

Copa Fireball – Novidade no kartismo gaúcho em 2009, a Fireball – idealizada por Neco Fornari – saiu de Tarumã e migrou para o Velopark e deverá ter em sua primeira etapa algo em torno de 15 a 20 pilotos.

Pró 400 – A categoria, um tanto “desanimada” nos últimos anos, quer tomar novo fôlego e passa a competir com motores próprios utilizando um regulamento muito parecido com a Sport 400 da Granja Viana. Embalados pela mudança, três pilotos de Pelotas já confirmaram presença neste sábado no Velopark, trazidos pelo preparador Rogério, da Moto Show.

Speed Kart – Não sofreu mudanças e utilizará o mesmo regulamento que vendo usado já há algumas temporadas.

125cc – A exemplo da Fireball, migra para o Velopark. Em Tarumã, no ano passado, era onde a maioria dos pilotos competia e agora, na nova casa, seguirá basicamente o mesmo regulamento.

NOVO ADENDO – Na tarde desta sexta-feira, 12, quando os pilotos estarão treinando intensamente no Velopark, será liberado um novo adendo ao regulamento desportivo e técnico. O adendo trata basicamente de um novo peso para a Matsuyama, definição de coroa e pinhão para a Fireball e 125cc e uma nova denominação para as divisões da Fireball, que passam de “A” e “B” para Sprinter e Master.

E, por fim, o adendo insere dentro da Velopark Cup a categoria Júnior Menor / Júnior, que até então fazia parte apenas da Copa Gaúcha.

Fonte: Kart Gaúcho