sexta-feira, 28 de maio de 2010

Copa Gaúcha e Centro-Serra movimentam o kartismo gaúcho

2ª etapa da Kart Cup 2007, em Paverama


A sequência da Copa Gaúcha – e também abertura do Centro-Serra – terá outras atrações para os pilotos além da desafiadora pista do Kartódromo de Paverama.

Gustavo Romanello, responsável pela pista, informou hoje que cada categoria terá o direito a participar do sorteio de produtos produzidos por sua empresa, a Roma.

Estarão disponíveis para sorteio três produtos para cada categoria: um jogo de carenagens, um para-choques traseiro e um escapamento, ou seja, de cada classe, três pilotos sairão com prêmio. No entanto, para esclarecer, as categorias divididas em duas (Speed Kart A e B ou Fireball Sprinter e Master, por exemplo) serão consideradas como uma única.

O evento será disputado neste final de semana (sábado e domingo, 29 e 30) em Paverama, ficando o sábado reservado para treinos e o domingo para as atividades oficiais – aquecimentos, tomada de tempo e corridas.

Mais informações podem ser obtidas com o próprio Gustavo Romanello, pelo fone (51) 9212.4700.

segunda-feira, 17 de maio de 2010

Rodrigo Mainardi é o destaque da 1ª etapa da Copa Kart Oeste

Na segunda bateria, Mainardi pulou de 14º para a 2ª posição na Pro-400


Nem o frio, nem o tempo nublado impediram o público de conferir a etapa de abertura da Copa Kart Oeste, no kartódromo de Uruguaiana, no último domingo (16). Cerca de mil pessoas conferiram os pegas emocionantes nas três categorias em disputa. Na Cadete, vitória de Inácio de Paula, seguido por Arnaldo Hickmann e Moacir Filho. Já na categoria Speed Kart 180kg, o atual campeão Clécio Bortolazzo tratou de conquistar a pole e vencer a primeira bateria. Porém, na disputa por posição com o alegretense Anderson Rocha, acabou se enroscando e rodou na curva 1, levando a pior na segunda bateria. Mesmo com o segundo lugar, foi o campeão da etapa. Elisio Schmitz ficou com a terceira colocação, seguido por Roberto Cintra.

Mas o público estava mesmo ansioso para ver a Pro-400 que teve 16 karts no grid. Rodrigo Rosina foi o mais rápido no treino classificatório, cravando o tempo de 45.180, uma diferença de 0.460s em relação a Rodrigo Mainardi, o segundo. Largando na 11ª posição, o atual campeão da categoria, Renato Reschke, conseguiu apenas uma ultrapassagem na primeira bateria. Destaque para o “Bola”, piloto de São Borja, que largou em sexto lugar e terminou em segundo, atrás apenas de Rodrigo Rosina que venceu de ponta a ponta. Mainardi foi o terceiro, seguido pelo seu companheiro de equipe Diego Kleinubing e atual campeão gaúcho da Pro-400 Light.

A segunda bateria deixou a categoria ainda mais emocionante. O grid foi invertido de acordo com a ordem de chegada da primeira bateria. Com isso, Rodrigo Rosina e “Bola” pularam para 16ª e 15ª posições respectivamente. Irineu Marques e Luiz Alberto Gonzales largaram na primeira fila. Logo no início, o público delirou com o festival de ultrapassagens de pilotos mais experientes que largaram nas últimas posições. Quem esteve na frente nas primeiras voltas não conseguiu segurar o pelotão.

O destaque da bateria final foi o piloto Rodrigo Mainardi que largou da 14ª posição e foi ultrapassando aos poucos numa recuperação incrível, até terminar na segunda colocação. Renato Reschke, que largou em sétimo, conquistou a primeira posição a partir da metade da prova até o final, demonstrando que também está na briga pelo segundo título na categoria. Rodrigo Rosina teve problemas nas primeiras voltas, quando o bico do seu kart escapou na primeira curva. Perdeu muito tempo nos boxes para recolocar o equipamento e terminou a segunda bateria na última posição.

O pole position de cada categoria soma um ponto no campeonato. Na Pro-400 o critério de desempate é o melhor resultado da primeira bateria. A próxima etapa está marcada para o dia 6 de junho, no kartódromo de Uruguaiana.

Confira a classificação final da etapa:

Cadete
1- Inácio de Paula (São Borja) 12 pts
2- Arnaldo Hickmann (São Borja) 9 pts
3- Moacir Filho (Uruguaiana) 8 pts

Speed Kart 180kg
1- Clecio Bortolazzo (Uruguaiana) 21 pts
2- Anderson Rocha (Alegrete) 20 pts
3- Elisio Schmitz (Uruguaiana) 16 pts
4- Roberto Cintra (Alegrete) 14 pts

Pro-400
1- Rodrigo Mainardi (Uruguaiana) 17 pts
2- “Bola” (São Borja) 14 pts
3- Rodrigo Rosina (Uruguaiana) 12 pts
4- “Gringo” (Uruguaiana) 12 pts
5- Renato Reschke (Uruguaiana) 12 pts

sábado, 15 de maio de 2010

Mainardi quer a primeira vitória no Citadino de Uruguaiana

Mainardi ainda não venceu, mas foi levou o troféu de Melhor equipe em 2009




Nome: José Rodrigo Mainardi

Data de nascimento: 03/04/78

Peso: 82Kg

Categoria no kart: Pró 400

Chassis Modelo/Ano: Mini 2004

Natural de: Uruguaiana/RS

Desde quando corre de kart? Maio de 2009

Competições que já participou? Citadino de Uruguaiana (3 etapas).

Resultados no kart? Nas corridas foi complicado (hehehehe), mas ganhei a Melhor Equipe de 2009!

Objetivos na temporada 2010? Participar das 6 etapas do Citadino de Uruguaiana

O kart é... Um esporte onde a perfeição é exigida a cada volta, embora às vezes fica difícil...

Renato Reschke quer defender o título na Pro-400 com "unhas e dentes"

Renato Reschke é o atual campeão da Copa Kart Oeste na Pro-400




Nome: Renato Reschke / número 1

Data de nascimento: 14/09/1982

Peso: 95kg

Categoria no kart: Pro-400

Chassis Modelo/Ano: Mini 2004

Natural de: Campo Grande/MS

Desde quando corre de kart? Costumo vencer corridas e ser campeão dos citadinos (tricampeão, para falar a verdade) desde 1992.

Competições que já participou? Citadinos de Uruguaiana, todos Citadinos de Bagé 2008; Provas Festivas.

Resultados no kart? Campeão Categoria Cadete 1992; Campeão Categoria Júnior 1993; Vice-Campeão Cat. Graduados/Júnior 1994; Campeão Categoria Pro 400 2009

Objetivos na temporada 2010? Participar e, se for possível, ganhar dos pilotos mais "GARGANTAS" nem que seja uma vez só. É pra poder tocar uma flauta rsrsrsrs.

O kart é... Um grande hobbie entre grandes amigos.

Experiente e arrojado, Konishi quer buscar o Gaúcho e Rei das Pistas

Mister Shadow
Regis Konishi (46) vai encarar a Copa Kart Oeste de chassis Mini 2010




Nome: Regis Konishi

Data de nascimento: 27/02/1987

Peso: 78 kg

Categoria no kart: Pró-400

Chassis Modelo/Ano: Mini 2010

Natural de: Araraquara-SP

Desde quando corre de kart? Corro desde 1999 na categoria novatos nos karts com chassis moro com dois motores honda 5.5HP

Competições que já participou? Várias provas em 1999; Citadino 2000; Citadino 2009; Provas noturnas de Bagé; Campeonato Gaúcho 2009.

Resultados no kart? Campeão em 2000 no citadino nas categorias Júnior Menor e Novatos; Segundo lugar no final do citadino em Bagé 2009; Sexto lugar no campeonato Gaúcho 2009, por motivos de quebras.

Objetivos na temporada 2010? Correr o campeonato Gaúcho 2010 e o Rei das Pistas no Velopark 2010.

O kart é... um carrinho feito de barras de ferro com banco e direção, possui um motor e quatro rodas com pneus.

Piloto desde os 7 anos, Pablo Braga é um dos grandes nomes da preparação de karts no RS

Nome: Pablo Braga

Data de nascimento: 26/05/79

Peso: leve, em torno de 90 kg

Categoria no kart: livre ou 400 ou RD

Chassis Modelo/Ano: de preferência novo: 2010

Natural de: Venâncio Aires

Desde quando corre de kart? 7 anos

Competições que já participou? Em todo Brasil, todos os finais de semana!

Resultados no kart? Campeão Gaúcho e de 5 Regionais.

Objetivos na temporada 2010? Muito trabalho e muito motor!

O kart é... tudo pra mim. Amo o que faço, adoro um kart bem ajeitadinho e limpinho. Gosto de todo mundo do meio do kart.

"Agora não tem jeito: só ando na cola"

Nome: Juliano R Bitencourt

Data de nascimento: 15/06/80

Peso: 72 Kg

Categoria no kart: pró 400

Chassis Modelo/Ano: Mini 2000/2001

Natural de: Uruguaiana

Desde quando corre de kart? 2009

Competições que já participou? Copa Kart Oeste 2009.

Resultados no kart? Quando eram poucos (07 karts) me dava bem... 2° ou 3°. Agora não tem jeito, é só na cola... hehe

Objetivos na temporada 2010? Brincar, sem se machucar...

O kart é... Confraria de amigos que gostam de acelerar......

quinta-feira, 13 de maio de 2010

Veterano Gilmar será iniciante na Copa Kart Oeste

Mister Shadow


Nome: Gilmar Morin

Data de nascimento: 21 / 08 /1966

Peso: 100 kg

Categoria no kart: RD 135

Chassis Modelo/Ano: Moro 1994

Natural de: Cachoeira do sul

Desde quando corre de kart? Desde 2009 quando recebemos o kart eu e meu cunhado num negocio, aí me apaixonei pelo brinquedo.

Competições que já participou? Ainda nao participei, pois me acho ainda despreparado. Embora pareça simples, mas o RD 135 é muito arisco e precisa de muito treino, conhecimento de kart para participar de uma prova.

Objetivos na temporada 2010? Participar da Copa Kart Oeste.

O kart é... Tirar o stress no fim de semana e mesmo parecendo um brinquedinho, ou seja um carrinho para meninos andarem, ele não tem nada de criança. É muito veloz e muita adrenalina.

E um conselho a quem esta de fora louco para entrar e falta coragem: a turma do Kart Oeste é bem mais simples do que muita gente pensa. Uma galera legal, sempre te ajudam ou te aconselham no que for necessário.

quarta-feira, 12 de maio de 2010

Nem 8, nem 80: Piconi apostará no nº 15

Mesmo com quase 30 quilos sobrando, Piconi promete brigar pela ponta


Nome: Fabiano Ferracini Piconi

Data de nascimento: 15/06/1979

Peso: 129 Kg

Categoria no kart: Pró 400

Chassis Modelo/Ano: Birel 2002

Natural de: Apucarana/PR

Desde quando corre de kart? Corro desde 1991 até 1993 e depois voltei a correr em 2000 e 2009.

Competições que já participou? Citadino de 1993, citadino de 2000, citadino de 2009, várias provas festivas e uma de seis horas no kartódromo de Tarumã.

Resultados no kart? Várias vitórias em baterias. Campeonato Citadino de 1993 quarto lugar Júnior Menor, Citadino de 2000 vice-campeão master e citadino de 2009 sexto lugar.

Objetivos na temporada 2010? Meu objetivo é ficar entre os 10 primeiros no campeonato, pois estou muito acima do peso da categoria.

O kart é... Um estilo de vida onde grandes amigos se confraternizam.

Recado pra galera: Posso ser pesado e mais lento que muitos, mas passar o Piconi é algo quase impossível. Se preparem, o kart 15 vai estar no grid e boa sorte a todos!!!!

terça-feira, 11 de maio de 2010

Nas pistas, a operação é outra...

Campeão Gaúcho 2009, Doutor Diego quer realizar "operação de sucesso" no citadino


Nome: Diego Rossi Kleinubing

Data de nascimento: 21/08/1978

Peso: 84 kg

Categoria no kart: pro 400 turbo

Chassis Modelo/Ano: Mini 2009

Natural de: Uruguaiana/RS

Desde quando corre de kart? Desde 2009, quando comprei um kart sem saber!!! Quando cheguei de viagem vi que era dono de 50% de um !!!!

Competições que já participou? Copa Kart Oeste 2009, quando iniciei com o campeonato em andamento. Campeonato Gaúcho em Passo Fundo, em novembro de 2009.

Resultados no kart? 4ºlugar na Copa Kart Oeste 2009 e Campeão Gaúcho 2009 na Pro-400 Light

Objetivos na temporada 2010? fazer uns 49 a 50 pontos por etapa...

O kart é... gasolina na veia e adrenalina na pista...

Diego Kleinubing

Nome: Diego Rossi Kleinubing

Data de nascimento: 21/08/1978

Gordura: 84 kg

Categoria no kart: pro 400 turbo

Chassis Modelo/Ano: mini 2009

Natural de: Uruguaiana/RS

Desde quando corre de kart? Desde 2009, quando comprei um kart sem saber!!! quando cheguei de viagem vi que era dono de 50% de um !!!!

Competições que já participou? duas, primeiro do citadino, iniciei com o campeonato em andamento; apos, em novembro/2009, do gaucho em passo fundo

Resultados no kart?
4ºlugar no citadino; campeao do gaucho/2009 na pro-400 light

Objetivos na temporada 2010? fazer uns 49 a 50 pontos por etapa...

O kart é... gasolina na veia e adrenalina na pista...

segunda-feira, 10 de maio de 2010

Conheça o perfil dos pilotos da Copa Kart Oeste 2010

Mister Shadow

Bortolazzo fez a pole no Gaúcho 2009, em Passo Fundo, na Speed A.



Nome: Clécio F. Bortolazzo

Data de nascimento: 12/12/1979

Peso: 78 kg

Categoria no kart: RD 135cc

Chassis Modelo/Ano: Mini M2/2009

Natural de: Santa Maria

Desde quando corre de kart? Desde 2000, quando começamos a correr com os karts de 2 motores de 5,5 hp.

Competições que já participou? Todas as provas dos citadinos de Uruguaiana, provas festivas aqui na cidade, inauguração do Kartodromo de Venancio Aires, Santa rosa, Bagé, Tarumã, Paverama, Passo Fundo.

Resultados no kart? Campeão do citadino de Uruguaiana 2009, 3º lugar no Gaúcho 2009. E várias poles.

Objetivos na temporada 2010? Ganhar o Gaúcho 2010 e o citadino de Uruguaiana.

O kart é... uma terapia, um estilo de vida, um lazer, um lugar de amigos (fora da pista), descarga da adrenalina e do stress e um vício às vezes caro! hahahaha

sexta-feira, 7 de maio de 2010

Copa Kart Oeste 2010: pilotos iniciam fase de preparação neste fim de semana

Mister Shadow


Faltando uma semana para o início da temporada da Copa Kart Oeste em Uruguaiana, pilotos e equipes prometem invadir o kartódromo neste fim de semana. Se o tempo ajudar, certamente os treinos servirão para ajustes de chassis e detalhes de pista. A primeira etapa do citadino deste ano será no dia 16 de maio. A categoria PRO-400 terá o peso mínimo de 190kg, já a categoria Speed Kart será única com o peso de 180kg.
Uma das mudanças do regulamento está na pontuação do pole position que ganhará um ponto. Além disso, na PRO-400 o grid da segunda bateria será o inverso da primeira. Este critério vale somente para quem completar 2/3 da prova. A pontuação permanecerá a mesma do Regulamento Nacional de Kart (RNK).
Com o objetivo de reduzir custos, a direção da Associação Uruguaianense de Automobilismo (AUA) propôs que o investimento de cada piloto para a temporada será no valor de R$1.800,00, a serem pagos em até 10 vezes. Estão inclusos:

- 2 jogos de pneus slick cor azul (1 jogo a cada 3 etapas)
- 1 jogo de pneus de chuva
- Valor da inscrição para todas as etapas
- Cronometragem
- Troféus

O combustível será responsabilidade de cada piloto, porém a comissão desportiva irá avaliar todos os combustíveis no Parque Fechado.
Além disso 2 jogos de pneus slick serão sorteados na última etapa.

Confira o calendário das provas:

1ª etapa - 16/05
2ª etapa - 6/06
3ª etapa - 4/07
4ª etapa - 8/08
5ª etapa - 5/09
6ª etapa - 10/10

quinta-feira, 6 de maio de 2010

Abrindo as porteiras do Velopark

Este vídeo mostra o momento em que chegamos ao autódromo do Velopark, no sábado, dia 2 de maio, às 6h.

Sem credencial, invadimos os boxes da Stock Car! Até porque só estavam por lá os seguranças das equipes. Mecânicos, engenheiros e pilotos ainda dormiam a essa hora...

quarta-feira, 5 de maio de 2010

Inauguração do autódromo do Velopark - parte 2

Olá, pessoal!
Continuando a nossa série de informações sobre a 3ª etapa da STOCK CAR, na inauguração do autódromo do VELOPARK, abaixo você verá algumas fotos e curiosidades sobre os bastidores da maior categoria do automobilismo brasileiro!


Cacá Bueno, da equipe Red Bull Racing, é um piloto arrojado, cauteloso e vai pra cima do adversário quando anda atrás. Além disso, é um cara muito atencioso com a imprensa e fãs. Consegui fazer com que ele falasse no telefone com o meu irmãozinho João Paulo, de apenas 5 anos. Como não bastasse isso, ainda consegui gravar uma mensagem dele ao futuro piloto! Confira:





Essa foto foi registrada logo após o treino de classificação, no sábado. Ou seja, no domingo, dia da prova, Ricardo Maurício foi o campeão! Mostrou que tamanho não é documento!!!

Este ano o piloto passofundense, Cláudio Ricci, está correndo pela primeira vez uma temporada na Stock Car. Faz dupla com Constantino pela equipe brasiliense da Crystal/Itaipava. Paralelamente, participa da GT3 Brasil, competição no qual sagrou-se campeão no ano passado pilotando uma Ferrari F430 amarela.


Antonio Pizzonia estreou na Fórmula 1 em 2003, como piloto de testes da WilliamsF1 e correu quatro grandes prêmios em 2004, no lugar de Ralf Schumacher, e cinco GPs em 2005, no lugar de Nick Heidfeld.
Começou na Fórmula 1 na extinta equipe Jaguar, de propriedade da Ford, na época, dirigida pelo ex-piloto Niki Lauda. Após a demissão de Lauda e por seguidamente apresentar performances muito inferiores as de seu companheiro de equipe Mark Webber, Pizzonia foi demitido. Foi então contratado para ser novamente piloto de testes da equipe Williams, substituindo o alemão Ralf Schumacher em algumas provas durante a recuperação deste após grave acidente na temporada de 2004. Após algumas corridas substituindo Nick Heidfeld em 2005, foi preterido pelo estreante Nico Rosberg na vaga de titular da equipe de Frank Williams para a temporada de 2006. Antonio Pizzonia fez vinte corridas na Fórmula 1 e marcou 8 pontos no total.
Atualmente, compete apenas na Stock Car defendendo a equipe Amir Nasr Racing, a bordo da bolha do modelo Peugeot 307.


Reginaldo Leme é uma enciclopédia ambulante do automobilismo mundial. Está desde 1972 trabalhando em coberturas de Fórmula 1, participou das oito conquistas de títulos mundiais de pilotos brasileiros, e, segundo contagem recente feita por organizadores da Fórmula 1, soma mais de 450 grandes prêmios.
Sua carreira começou no jornal O Estado de S.Paulo em 1968, e desde 1978 está na TV Globo.
Além do automobilismo, participou de 3 Copas do Mundo e 2 Olimpíadas. Educado e gentil, Reginaldo se mostra um cara atencioso com os fãs.

terça-feira, 4 de maio de 2010

Inauguração do autódromo do Velopark: eu fui!

Nova Santa Rita (RS) - Assim como estive na inauguração do Velopark, em maio de 2008, pude ter o prazer de estar presente também na consolidação do autódromo do maior complexo automobilístico da América Latina. Fui a convite do empresário e presidente do Museu do Automobilismo Brasileiro, Paulo Trevisan. Ele levou quatro carros de sua coleção, que marcaram a década de 80 na Stock Car no Brasil. Ingo Hoffmann, o maior vencedor da categoria (12 vezes) pilotou um de seus carros da época. Na foto abaixo, Ingo Hoffmann, Paulo Trevisan e Adalberto Jardim.


A inauguração do autódromo teve a participação de dirigentes da CBA, FGA, Velopark, prefeito e convidados especiais. O sócio-proprietário do empreendimento, Jhonny Bonilla (foto abaixo), fez um discurso de agradecimentos e falou sobre o sonho que se tornou realidade. Ao final, ele emocionou-se.